IN QUESTA BREVE MA SIGNIFICATIVA CARRELLATA DI FOTO, SI VEDE LA METAMORFOSI DI UN TELAIO KREIDLER CHE, PUR ESSENDO UN BEL TELAIO, MAL SI PRESTAVA PER L'UTILIZZO IN PISTA, L'AGGIUNTA DI RINFORZI SOTTO IL SERBATOIO E DI UN TRALICCIO, HANNO DATO A TUTTA LA STRUTTURA SOLIDITA' E AFFIDABILITA, INTERESSANTE LA MODIFICA CHE HA RIGUARDATO IL FORCELLONE, CHE ERA PRIMA LARGO E PESANTE, ORA PIU' PERFORMANTE E "RACING"... LE PRIME 9 ORE DI LAVORO SONO STATE FRUTTIFERE.LE PROSSIME ORE LO SARANNO ANCORA DI PIU'!
Ecco le novità:
Ancora rinforzi per il bel telaio e una profonda trasformazione del motore il quale mi è arrivato con una testata e un cilindro kreidler non buoni. Rovistando nel mio magazzino ricambi, ho trovato un gruppo termico "corsa corta ad acqua" per minarelli p6 che però non si inseriva nel blocco motore per via dei prigionieri e dei carter inadatti. Con l'aiuto del maestro Giancarlo, mago del tornio e fresa, abbiamo fatto in modo di far combaciare perfettamente il tutto, per ora ,ma solo per ora, è tutto!..
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