giovedì 10 marzo 2011

Una nuova marmitta per il fido PCB




E' l'alba, la sveglia suona, inesorabile,rumorosa e incorruttibile come una guardia svizzera. Sono ancora stanco dalla fiera del giorno precedente dove sono andato "a caccia" di ricambi.Mi preparo in fretta; doccia, caffè e sono pronto. La moto-il mio minarelli 80 pcb- è gia sulla mia fida e indomita Mitsubishi Pajero del '87, d'epoca pure quella! Il pieno e Si parte. Destinazione Arezzo, da MARRI tuning, un artigiano che non fa solo marmitte ma produce capolavori unici e irripetibili su misura. Il titolare,Gianluca, è un omone dalla faccia mite (ma secondo me se s'inc.... sono cavoli) sono le 5.30 e sono quasi in autostrada, non sono un grande pilota, anzi, non mi piace per nulla guidare, preferisco se posso, camminare,andare in moto o con i pattini, tutto, meno che guidare la macchina, lo trovo noioso. Per non pensare alla grande distanza che mi separa da Arezzo, comincio a contare al contrario,Tipo: "Sono già in autostrada, sono già a metà strada eccetera ..... Ecco,finalmente la vista del cartello dell'uscita di Arezzo, questo mi rincuora e mi fa dimenticare l'incidente al quale sono appena scampato per puro miracolo(penso che la pista e la moto acutizzino certi istinti e ti fanno "ragionare" anche nei momenti difficili) un camion davanti a me infatti,ha appena perso del ghiaccio il quale si è abbattuto prima a terra poi sul parabrezza della mia macchina, per un pò non ho visto più nulla, cacchio,è finita mi sono detto...Poi di nuovo l'alba torna chiara e limpida e mi rendo conto che la mia auto è veramente tosta! Gian luca mi attende infreddolito davanti all'entrata del suo atelier, mi accoglie con un caffè fumante e diamo inizio al lavoro che si svolgerà in "DAY OSPITAL" Cioè cotto e mangiato. Gli dò i diagrammi del mio cilindro, la dimensione delle luci e lui, sotto con il pc!In pochi minuti studia e realizza una marmitta con tutte le misure e le conicità giuste. E' molto organizzato, lui sviluppa, i suoi due preparatissimi collaboratori tagliano e saldano, e, dopo 4 ore di lavoro l'espansione è montata."Accendila" mi dice il Boss, io apro la benzina per irrorare il dell'orto '32 e penso rivolgendomi alla mia moto: "Ti prego,Accenditi al primo colpo!Fammi fare bella figura.."Per un attimo mi sembra di vederla scodinzolare riconoscente per la bella marmitta che gli ho donato, mi premia subito con una ccensione da manuale, il primo colpo e via! La moto romba in maniera inaspettata, ma fa un po di fumo, esco quindi fuori, la scaldo e la provo.La sensazione è quella di sentire i polsi strapparsi, è sempre stato un buon motore ma mai così "Cattivo" agli alti regimi reagisce con una "schioppettata" che mai mi aveva dato, sono felice, è esattamente quello che volevo.Le gare in salita sono alle porte e la moto ora è più ok del solito...I miei "amici" sono avvertiti.
Ringrazio Gianluca e i ragazzi, compreso il cane Max, un cucciolo di pastore molto affettuoso,dopo la foto di rito li saluto e parto. La strada è lunga ma ho già fatto la prima curva........

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